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    山东摸查低速电动车行业家底 含车辆挂牌等情况

    发表时间:2020-01-11 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:712

     

    2015年,山东省生产新能源汽车37.15万辆,小型电动汽车36.88万辆,同比分别增长57.18%和57.80%。山东省已成为一个增长强劲、消费大众化、具有山东特色的新兴产业。

    7月28日至8月3日,山东省政府派出五个小组对全省低速电动车行业进行了彻底调查。调查内容包括四轮低速电动汽车制造商的情况、销售情况、用户使用情况以及当地政府部门的意见。8月10日向省政府提交了规范产业发展、加强经营管理的相关意见。

    本次调查的范围是全省的生产企业。无论规模、投资主体、生产或建设,都将进行全面调查,不留死角。

    调查四轮低速电动车生产企业的情况,包括当地企业的数量和分布、生产资质、生产和销售数量、省内外销售比例、年销售收入、利税、单车价格区间(-元、-元、元以上)、设备水平和生产方式(手工车间或类似汽车生产方式)、电池类型(锂或铅酸)、人员数量和质量,并对行业标准化的发展提出建议。

    供应商关注的是销售的品牌和地区、年销售量、发票、消费者构成、用户信息管理和跟踪方法、售后服务方法、产品故障比例、产品质量纠纷数量和处理方法、消费者的年龄和性别结构、消费者对产品的反应、事故比例和残疾程度,以及对标准化市场管理的建议。

    用户关注车辆的品牌和产地、购买时间和里程、主要用途、故障次数和处理方法、企业售后服务和产品质量的整体评价、车辆保险上市驾驶资格和道路驾驶管理标准化的意见等。

    对于地方政府部门的意见,应注意车辆驾驶管理、登记、事故比例和伤残程度、规范产业发展的建议等。

    据报道,2015年,山东省生产新能源汽车37.15万辆,小型电动汽车36.88万辆,同比分别增长57.18%和57.80%,成为一个增长强劲、消费者喜爱、具有山东特色的新兴产业。但也存在产品标准缺失、生产管理混乱、无证驾驶、安全隐患突出等问题。当务之急是认清现状,找出正确的问题,实施全面的政策,集中精力发电。从制定工业生产条件、培育新兴产业、加强销售监管、保护消费者权益、实施车辆牌照管理、规范道路交通秩序等方面入手,对全省低速电动汽车的生产、销售和使用情况进行全面调查研究,为全省低速电动汽车管理意见的制定提供依据。

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