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    奥迪不带奔驰宝马玩了 见到全新A6退了5系

    发表时间:2020-01-26 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:1851

     

    [汽车新闻网报道]奥迪的行动延续到2018年,不仅是为了抢占市场,也是为了迎合当前流行的设计语言。全新A8的曝光和全新A7的上市让消费者对奥迪全新的设计语言有不同的看法。然而,这一次奥迪给消费者带来了一款新产品新款奥迪A6(c8)。最后,奥迪设计语言中的“平衡感”在新款A6上得以体现。

    就外观而言,与A8新款A6的6面进气格栅相比,它更收敛,尺寸也更合适。从“灯厂”灯组来看,工艺性强,棱角分明的全发光二极管头灯内部设有多个发光二极管条,宽阔的前唇两侧和散热口的形状让人眼前一亮,黑色格栅和坚硬的轮廓非常强烈地增强了运动氛围。从侧面可以看出

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    MLBCO平台的优势,姿态更低,重心更低,能有效帮助车辆的可控性。新款A6(c8)的腰线更加灵活,来回剪裁的双腰线打破了前一款车型的稳重印象,再次降低了整车的视觉高度。

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    在汽车后部,直通式前照灯不是每个人都能接受的。这次,新A6没有采用贯穿式设计,而是采用了新的立体造型尾灯。镀铬装饰条穿过两个尾灯之间,实现视觉拉伸效果。尾灯内的竖条发光二极管条也预示着新款奥迪A6将会展现出更加精彩的“快乐灯笼”效果。两侧的扁平排气管进一步增强了新款A6的运动性。当

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    进入室内时,只有两个词:技术!有些人开玩笑说,“奥迪已经停止玩灯光,开始玩屏幕。”我不得不说,新A6的内饰令人惊叹,与“内饰之王”梅赛德斯(Mercedes)相比已经不再是太多了。奥迪已经将其几乎所有的技术应用于这辆新车的内部。液晶面板和两个液晶控制面板以模块化方式控制。奥迪A6创新性地将导航信息和仪表板结合为一体,因此驾驶员在驾驶时不必回头看路况。中央控制器中的两个液晶屏分别负责不同的模块控制。这三个屏幕和电子齿轮手柄共同构成了奥迪A6新的虚拟驾驶舱。

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    新款奥迪A6将配备奥迪最新的人机界面车载系统,并支持语音控制以激活车内多种功能。人机界面导航还提供许多新的导航功能,包括基于驾驶路线的自学功能,从而提供智能搜索建议。奥迪车对车服务还将提供交通识别和危险信息,稍后将增加停车服务,使司机更容易找到停车位。此外,新A6还将支持数字键,允许车辆通过安卓智能手机解锁和启动。

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    Power,新款A6将搭载2.0L4至3.0T V6发动机,其中3.0T V6发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米。在变速器方面,它将匹配7速双离合器变速箱。值得一提的是,新款A6还将配备奥迪全新的48V混光系统,每100公里油耗降低0.7升。

    当新款A6曝光时,奥迪今年还将把RS4 Avant引入中国。编辑很期待,但不幸的是他没钱。让我们看看这辆“猪穿虎装食品购物车”到底是什么样子。

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    rs4 Avant的设计师从奥迪90 quattro IMSA GTO上使用的许多赛车细节中汲取灵感,采用了大型进气格栅和RS标志性的蜂窝设计。前保险杠比前一代和普通A4 Avant更激进。汽车的整个前部就像一头野兽的正面,非常凶猛。前照灯的设计自然是“灯工厂”中最好的。RS4 Avant配套的矩阵发光二极管头灯充满科技感,也非常醒目。RS4 Avant的车轮眉加宽了3厘米,并配备了19英寸合金轮毂(可选20英寸)。在汽车后部,RS4 Avant采用大口径椭圆形双面排气设计,配有后保险杠的RS黑色扩散器霸气十足。尾灯的设计与前灯相协调。这家灯具厂确实是一家灯具厂。

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    RS4 Avant配有2.9T

    在底盘调整上,RS4 Avant配备了一套RS Sport悬架,RS4 Avant的高度比标准A4低7毫米,驾驶模式也可以由奥迪Drive Select选择。此外,消费者还可以选择DRC(Dynamic Ride Control)动态驾驶悬架控制系统、陶瓷制动系统和rs专用动态转向系统。

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    真的是“扮猪吃老虎”吗也许只有遥感是一个超级跑步者。不仅RS4前卫奥迪将在北京车展上推出新的Q5L和A8L。

    该车型将于2018年4月在北京车展上亮相,并将于6月正式上市。新的Q5 L在继续海外设计的同时,扩大了轴距,并将搭载许多新技术。然而,该车型还采用了全新的前照灯组设计,怀疑使用全发光二极管光源,并将日间行车灯纳入前照灯组。

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    车身的长度、宽度和高度分别为4765毫米/1893毫米/1659毫米,轴距将达到惊人的2908毫米。新款Q5L车型将分别配备高/低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,其中低功率版本的最大输出功率为140千瓦;大功率版本发动机的最大输出功率为185千瓦。此外,两款发动机将配有一个7速双离合器变速箱,据报道,一个全时四轮驱动系统也将配备在高速车型上。

    这次新A8L引起了争议。一些消费者认为它更年轻、更前卫。一些消费者认为新A8L已经失去了它的霸气。我不知道你在想什么。

    新A6的确是较小尺寸的A8。设计基本相同。不管你喜不喜欢,超大的进气格栅因人而异。作为进口汽车,进入该国的版本没有太大变化。从间谍照片判断,这辆车装有矩阵发光二极管头灯,所以应该是一辆中型车(参照国外版本的配置)。入门级车型将配备普通发光二极管前照灯,高端车型将配备激光前照灯。然而,进口国产汽车的最终分布梯度仍需通过官方信息披露。直通尾灯是新一代A8L的标志性设计之一,但测试车没有使用惊艳的L形有机发光二极管灯组,该灯组与高端车型的激光头灯一起封装。

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    新款奥迪A8/A8L除了在海外市场推出各种柴油发动机外,还将推出3.0TV6(340马力)、4.0T V8(460马力)和6.0T W12发动机的汽油动力车型。此外,新的A8/A8L全线车型还将配备48V电气系统,可使发动机启动更快、更平稳,进一步提高车辆用电效率,满足主动安全、互联信息娱乐系统等配件的高用电需求。

    结论:奥迪新推出的A6确实震惊了消费者,并不断得到好评。A7和A8都没有注意到它。看来“奥迪这次不会和奔驰和宝马玩了”。奔驰内部构成的威胁和宝马转向力构成的威胁无疑不小。将在中国推出的几款车型在消费者眼中也很抢手。让我们来谈谈你最喜欢这些模型中的哪一个。你认为新A6够神奇吗?

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