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    加快电气化进程 大众被传收购国轩高科20%股份

    发表时间:2020-02-16 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:801

     

    据有关报道,大众集团将收购中国电动汽车电池制造商郭萱高科有限公司20%的股份,从而加快其在全球最大汽车市场的电气化进程。据报道,消息传出后,郭萱高科的股价迅速上涨,截至发稿时已升至每股18.79元。

    郭萱高科技在动力电池领域主要使用方形和圆柱形动力电池。GGII数据显示,就方形电池而言,郭萱高科技2018年的出货量为2.3千兆瓦,仅次于宁德时报和比亚迪,位居第三。就圆柱形电池而言,郭萱高科技公司2018年的出货量为0.75千兆瓦时,排名第三。

    关于此次收购的传闻,郭萱高科郭萱高科董事会秘密办公室的工作人员已经向公众表示,他们没有收到上述股权收购的任何消息。此次收购目前尚未得到证实,但该公司已经为许多汽车公司提供了动力电池或电池组,如BAIC新能源、BAIC常州、江淮汽车和奇瑞汽车。这一次该公司成为公众的“目标”并不奇怪。

    让我们再来看看大众。在2019年法兰克福汽车展上,大众首次在MEB平台上大规模生产纯电动汽车大众3号,最大续航能力为550公里。根据大众的计划,它将在未来10年生产70辆电动汽车。总产量目标是2200万台,这表明其未来对电池的需求是巨大的。

    2018年9月,大众发布了一个名为“ELECTRICFORALL”的程序。根据这一计划,大众将投资约60亿欧元(469亿元人民币)在电动汽车上,其第一个电动汽车系列将被命名为智能系列,这也将在2020年全球市场上市。

    此外,大众汽车已将其100万辆电动汽车的销售计划提前至2023年,并将2025年的目标销量提高至150万辆。可见,加速电气化进程已经迫不及待了。

    对于大众汽车来说,中国这个世界上最大的汽车消费市场,不能为了实现新能源汽车的快速发展而遭受损失。早些时候,大众集团宣布将投资9亿欧元(约70.7亿元人民币)与初创的电池公司北电合作建设一座新的电池厂。然而,为了实现I d系列和其他电子产品的本地化,需要一个成熟和稳定的电池供应链来支持它们。然而,收购中国一家实力强大的电池公司的股份也是一个不错的计划,目的是获得足够的话语权,实现深度合作。(文章:太平洋汽车网黄增建)

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