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    招工数万,生鲜零售春潮「涌动」

    发表时间:2020-02-22 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:866

     

    最初的标题是:成千上万的工作岗位被雇佣,新的零售大潮“汹涌澎湃”

    “它再次下跌,我不记得有多少次了,”焦虑的陈丽告诉易趣财经,“在静乐贝尔上买药的计划可能会在今天(12日)落空。”

    也是在同一天中午,丁咚快递作出了官方回应:“我们已经把服务器扩大了30倍,但是用户数量增加了50倍,导致服务器瘫痪。我们为此道歉。”

    事实上,这不仅仅是丁咚医药零售平台。在疫情爆发时,许多新鲜食品零售平台正经历着用户需求的急剧增加和供不应求。

    数据显示,春节期间(从除夕到8月),京东的生鲜食品销售额同比增长超过200%,而每日生鲜食品交易量同比增长超过300%,其他大多数生鲜食品平台也是如此。

    整个新兴零售业正经历着需求的激增和大潮。

    01超额需求,引发万人招聘潮

    突发超额需求,给全新零售平台带来巨大机遇;同时,它还测试了平台的供应和分销能力。

    长期从事生鲜食品零售的王元对蔡氏财经说,“目前,网上生鲜食品零售平台正面临三大考验。一是上游材料的供应是否充足;二是中游蓄水运行能力是否达标;第三是下游物流能否及时到达。”

    "其中,最基本的是上游供应链和下游物流配送能力."

    事实上,王元的反馈已经被一个接一个的证实了。许多用户回答说:“平时,每天架子上都有各种各样的新鲜美食,但现在只有几个,而且很难找到一个。”

    "我的手机上有一个购买蔬菜的软件。美团、苏宁、盒装马和游仙每天都被覆盖。我每天醒来的第一件事就是偷蔬菜。通常是在清晨,最好的效果是偷蔬菜。”陈丽补充道,“然而,最近抓食物变得越来越困难,运送速度也慢了下来。例如,送货上门通常需要2个小时,但现在需要半天以上。”

    在此之前,游仙日报配送中心负责人王菲告诉媒体,目前,90%的游仙日报蔬菜订单保证在2小时内送达。但实际上,有不少用户抱怨交付缓慢。对此,一些用户表达了他们的理解,即“疫情突然爆发,需求爆发,节日又被赶上了。提高运送能力需要时间,运送人员已经非常努力地工作了”。

    另一个新鲜的巨型盒子,马先胜,也在寻找解决类似困难的方法。

    2月12日,boxmark宣布启动2020年第一批招聘计划,“为了弥补现有的人力缺口,为2020年的运营储备人才,boxmark向全社会开放,将招聘3万个岗位。”

    根据黑马的估计,目前黑马的工作缺口超过10,000个。随着店铺扩张计划的增加,全年对人才的需求预计将达到3万人左右。这30,000个新职位不仅包括商店配送和分拣等一线职位,还包括采购、营销、技术和运营等职位。

    然而,分配兄弟是最受欢迎的工作。

    boxhorse的创始人兼首席执行官后羿也在社交媒体上公开表示,“尤其是交付平台的交付人员,应该优先考虑第一时间。”

    从招聘信息来看,不难发现箱马主要关注的是物流和配送能力的建设;第二是扩大商店和规模。

    有消息称,鲍克瑟马计划今年开设数百家店铺,以弥补巨大需求下的供应短缺。

    来自盒装马的内部信息显示,由于疫情,用户对应用程序上的在线食物的需求激增,远远超过了盒装马的服务能力。尽管紧急部署人力,取消休假和其他措施,箱马仍然不能满足生产线上的高需求。

    这也是一个让黑马全速前进并招募新人的机会。

    巧合的是,另一家零售巨头也在同一时间推出了一项万人招聘计划

    面对过剩的需求,招聘是出路,但它不能解决眼前的供需矛盾。

    2月3日,boxma先生宣布,他将接受云海瑶青年餐厅(北京)的员工到boxma附近的商店工作,并向其他餐饮企业发出“招聘订单”。当时,“共享员工”模式成为零售业的一个重要起点。

    此后,包括沃尔玛、京东和苏宁家乐福在内的多家知名生鲜零售平台也推出了类似措施。

    数据显示,从1月24日到2月8日,家乐福的家庭业务订单增长了350%。面对订单量的激增,苏宁家乐福推出了类似的“跨境员工共享”计划:短期内,在苏宁的内部系统内,将实现员工的调配和支持。

    来自苏宁的消息称,数千名员工从苏宁的各个工业部门调到家乐福,重点支持家乐福“三公里一小时”的服务。

    趣味金融调查发现,共享式员工协作模式更适合短期和新头零售平台,同时也在探索新的长期合作方式。

    以箱马为例,跨界和联盟是未来的焦点。引用boxmark的官方声明,它将与房地产公司携手,在未来规划100家商店,以便更多的人可以住在boxmark。它还将与餐饮企业携手探索餐饮零售、在线和数字化。事实上,早在去年,boxhorse就与鲍莉馆、月盛斋等历史悠久的品牌联手,推动线上和线下餐饮的融合。

    事实上,与餐饮的跨境关联并不是黑马的专利。

    自2月10日起,“饥饿面条”与永和、大王等食品品牌联手,通过与地方政府、工业园区等机构的联系,提供“企业团膳放心”服务,满足返乡企业的餐饮需求。

    数据显示,截至2月11日,全国50多家企业的员工已经吃到了饥民集体购买的安心套餐,餐饮企业数量超过9000家。

    与义和团和饥饿的人的跨国联盟不同,苏宁更多的是关于振兴内部的工业场景。

    继去年提出“一小时场景生命周期”后,苏宁利用线上线下资源和供应链系统加强整个场景行业的协调。

    以新鲜零售业为例。家乐福和苏宁的店面是苏宁智能零售的两个关键点。

    作为苏宁商城3.0版线上线下整合的典型代表,苏宁菜市场肩负着“网上买菜,线下配送”的重任。用户在同一天的21点前下订单,可以在商店提货或在第二天的8点提货。

    在疫情肆虐的时候,苏宁通过购买蔬菜来实现非接触式配送,这也将节省物流成本,让消费者受益。

    03结论

    在王元看来,在当前的疫情下,生鲜食品零售平台正竭尽全力加强物资供应链,加强物流配送能力建设。“从情况来看,短版本的发行版最需要补充。招聘/共享员工是解决方案,但它更适合有物流基础的行业中的大型工厂。小型新零售平台面临的压力急剧增加,目前尚不清楚它们将在共享员工模式下合并还是重组。”

    许多从业者告诉蔡氏财经,“从长远来看,在生鲜食品甚至整个农业领域,上游物资供应链的建设更为重要。谁掌握了生产环节,谁就可以在没有竞争的情况下保持中立。”

    “但另一个关键,或者说疫情的持续时间,是如果疫情迅速结束,对网上零售的需求将大大减少,这也将影响新零售平台的具体部署。”王元说。

    *王元/陈丽是采访的别名。

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