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    中国自主研发芯片登上《自然》杂志封面,凭什么?

    发表时间:2019-08-22 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:977

     

    天下网商记者 张超

    人类科学家一直希望制造出与人类一样聪明的机器,类似的研究比人工智能(AI)更先进,称为通用人工智能(AGI)。

    今天(8月1日),重磅新闻传来。来自清华大学,完全自主研发知识产权的“天极”脑芯片架构被顶级学术杂志《自然(Nature)》封面。

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    《自然(Nature)》杂志封面

    本封面文章介绍了中国科学家开发仿制人工智能的尝试。这种“天体”芯片可以解决一般人工智能的关键问题,加速普通人工智能的发展。

    完美整合了一般人工智能的两个研究方向

    本文被称为《面向人工通用智能的异构天机芯片架构》(朝向具有混合天际芯片架构的人工通用智能)。本文介绍了“天际”脑芯片,它是一种异构融合芯片结构,它促进了一般人工智能的发展,结合了神经科学的定位和计算机科学导向方法的优势。

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    《自然(Nature)》在纸上

    目前,一般人工智能的研究主要是神经科学定位和计算机科学定位两种方法。

    面向神经科学的AGI模拟大脑皮层,研究记忆与计算,时空动态,学习规则等之间的关系。面向计算机的AGI是一种在计算机上执行的显示算法,擅长处理图像分类,语言处理等。

    两者使用的语言,计算原理,编码方法和应用场景不尽相同。

    最可怕的是这两种研究方法彼此不相容。随着各自的发展,一般人工智能的整体发展在一定程度上被推迟。

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    施鲁平教授

    清华大学精密仪器系教授,脑计算中心主任史鲁平是该论文的作者《自然》。他介绍说,在实施一般人工智能的过程中,许多业内人士已经将神经科学与计算机科学相结合的实践。学者的认可,但核心难点在于这是一项跨学科研究,因此没有多少团队可以组织多个部门一起学习。到目前为止,“天体机器”是最完美的结果,是最成功的类似大脑的计算模型。

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    严静,清华大学仪器科学与技术学院副研究员

    《自然》该论文的第一作者,清华大学仪器科学与技术研究所副研究员表示,“天极”异构融合芯片不仅可以适应基于计算机科学的机器学习算法,而且还可以轻松实现实现大脑启动。电路和各种编码方案甚至可以完成不能以两种不同方式单独完成的任务。

    让自行车无人驾驶

    谈了很长时间后,“天体机器”能做些什么呢?

    《自然》论文提到,施鲁平领导的研究小组在自行车上使用“天极”芯片,使自行车实现了无人驾驶。

    应该知道,使自行车无人驾驶是一个BUG级别的难题。由于同时处理多种算法和模型,“Sky”芯片运行五种不同的神经网络,包括卷积神经网络。无人驾驶自行车已成为实时物体检测,跟踪,语音控制,避障,平衡控制和其他复杂任务的现实。

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    邓磊博士的论文)

    加州大学圣塔芭芭拉分校的博士后研究员邓磊也是该论文的第一作者,负责芯片设计和算法细节。他分析了论文中的无人自行车系统,包括激光测速,陀螺仪,传感器,如摄像机,制动电机,转向电机,驱动电机和其他执行器,以及控制平台,如控制平台,计算平台和平台 - 水平系统。

    它背后的原理太复杂了,研究小组通过视频演示了无人驾驶自行车的演奏方式。

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    超速腰带

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    语音控制左转

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    语音控制保持直线和加速

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    跟踪目标人群并避开道路障碍

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    准确跟踪目标并遵循曲线行程的目标

    “天极”将来会有售。中国人工智能芯片不会失去任何人

    施鲁平教授说,这次发表的论文只是一个非常初步的研究。通用人工智能是一项非常具有挑战性的任务,目前仍处于起步阶段。该团队已经开始研究下一代芯片,并预计明年初完成研发工作。

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    “天极”芯片单片(左)和5x5阵列扩展板(右)

    除了无人驾驶自行车外,“Sky”芯片还可以在自动驾驶汽车,智能机器人,家庭和服务场景等领域发挥巨大作用。

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    《麻省理工科技评论》报告

    由麻省理工学院《麻省理工科技评论》(麻省理工学院技术评论)发表的麻省理工学院技术评论也发表了一篇文章,称这种无人驾驶自行车展示了中国在AI芯片领域的研究水平。虽然目前还不可能制造出最先进的计算机芯片,但中国在制造特殊领域时并没有失去任何人的芯片级别。

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