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    0元打车又现南京 新平台加入价格战“一触即发”?

    发表时间:2019-09-10 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:1299

     

    扬子晚报

    近日,记者在南京街上看到了很多“T3网关汽车”的身影,数量还是相当多的。目前这个平台已经在南京推出。记者还在移动应用程序中找到了关于该车的应用程序。记者用这个软件从河西乘出租车到任何地方。只要价格低于20元,行程就可以在0元完成。这是南京向汽车引入网络的新规,并明确规定“网络汽车平台不能低于成本价运营”,新网络车平台首次实施“超低成本运营” “。那么,新平台的推出是否会引发南京网的新一轮价格战? “扬子晚报”记者进行了调查。

    记者体验

    不用实名验证也可打车,

    首次打车最低0元

    记者下载应用程序后,他看到了平台“0元出租车”的推广。没有实名验证,没有信息输入,只输入了手机号码,可以调用汽车。记者在页面上看到,车页分为两类:“快速享受”和“企业车”。记者打开了“快速享受”页面,地图自动设置了记者在“河西中央商务区二期”的位置。但事实上,记者的位置是距离数百米的嘉陵江东街民生银行。根据一些乘客和司机的说法,T3网络车的地图确实有点“不太准确”,需要稍后改进。

    但是,记者很快忽略了地图的问题,因为记者进入“华彩天地”目的地,价格跳出来是0元。记者还进入了“新街口”,原价53.7元,动态折扣为26.85元,扣除20元后,最终付款仅为6.85元。此外,记者还收到了8张半价出租车票。记者看到,与其他平台不同,该平台在高峰时段没有实施优惠政策。

    此前,南京出台了网络预约出租车管理办法,明确规定:网络汽车平台企业不得挤出竞争对手或垄断市场,以低于成本的价格运营,扰乱正常的市场秩序,损害国家利益或其他操作不合法的价格行为,如合法权益,必须没有价格违规。那么T3网络中是否存在扰乱市场秩序的汽车平台的行为?目前,记者尚未收到有关部门的回复。不过,记者看了无人机,美团和其他网络车平台,发现这两个平台最近也推出了一些优惠活动,但强度并不是特别大,一般折扣是80%。

     几家网约车对比,舒适度不分伯仲

    最近,记者在滴滴平台,美团平台,曹操专用车和T3平台上下了订单,体验了网络车的各项服务指标。

    其中,曹操专车被统一为吉利帝豪,司机更有礼貌。司机统一白色制服,上下车迎接乘客。有时他甚至下车去为乘客开门,当司机接到电话时,他会询问乘客是否可以接听电话。滴滴快递的体验更为常见,但滴滴橙车也可以提供上述服务。美国集团出租车的服务类似于滴水列车。 T3旅行服务更像是滴滴专车,曹操专车和首汽专车的服务要求。记者看到,平台司机统一了白衬衫,上下车将迎接乘客,并会要求乘客冷却空调。该车还配备矿泉水,wifi,充电线等。

     市场观察

    南京网约车还要继续“膨胀”?

    从2018年4月21日零点开始,南京暂停处理新的网络许可证,南京成为全国第一个控制车辆数量的城市。那么T3的进入是否意味着南京网车市场已经开启限制并将继续“扩大”?

    记者了解到,由于南京网络汽车平台已经从之前的7个减少到5个,再加上之前的交通部门对现有的网络汽车平台进行评分,分数过低的平台可能会减少。因此,T3旅行的当前网络许可不是增量的。换句话说,南京的车辆数量没有增加。

    不过,据记者了解,从南京开始T3旅游后,今年下半年准备进入重庆,武汉,广州,杭州,天津等城市。到2020年,它将覆盖大多数省会城市。在合规车方面,T3将在今年年底前推出20,000辆运营车辆,三年内达到30万辆,并在六年内争取超过一百万辆。

    目前,像百度地图,高德地图和美团一样,他们不再开发自己的网络汽车平台,而是先后采用“聚合模式”来承担出租车业务。巨头继续扩大“朋友圈”,许多汽车公司选择进入市场。网络赛道上有很多玩家。作为后来者的T3旅行能否为一个地方而战?记者了解到,一汽,东风和长安也有自己的旅游平台。在未来,这些平台也将连接到T3旅行APP。 T3旅行不排除Didi和Gaode等开放旅行平台。

    T3旅游相关负责人表示,2019年整个旅游市场的份额将超过3000亿元,未来可能超过5000亿元,甚至数万亿元。 “在这么大的市场中,任何一家公司都不可能做得好。所以对于T3旅行,我们不排除任何有希望的合作。”

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