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    世界第一条沙漠高铁,中国耗时多年终于拿下,日本都不得不服!

    发表时间:2019-09-18 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:1931

     

    2019-08-31 14: 14: 55城市旅行者

    目前,中国的高速铁路技术已在世界范围内得到广泛认可,我们的技术甚至已出口到许多国家,为许多国家建设高速铁路。今天,小编将向您介绍世界上第一条沙漠高铁,中国终于赢了多年,日本已经服务!

    这条沙漠高速铁路位于当地着名的沙特阿拉伯国家。它的总长度为450公里,可供许多城市使用。由于其大部分轨道位于沙漠中,直接在沙地上铺设轨道会导致沙子被埋,因此对建筑的工程技术有很高的要求。

    有很多建筑商从招标过程中退出,最后由中国工程团队赢得了它。当中国建造这条铁路时,它首先在铁路两侧建造了一条长达4米的围栏。在篱笆外种植了几米宽的白杨林,以阻止沙尘暴的入侵。

    在做好这些预防工作后,他们开始了好好堂的铺路。经过10年的艰苦建设,世界上第一条沙漠高速铁路建成。消息传出后,日本人必须服务。中国真是一个基础设施狂人!

    目前,中国的高速铁路技术已在世界范围内得到广泛认可,我们的技术甚至已出口到许多国家,为许多国家建设高速铁路。今天,小编将向您介绍世界上第一条沙漠高铁,中国终于赢了多年,日本已经服务!

    这条沙漠高速铁路位于当地着名的沙特阿拉伯国家。它的总长度为450公里,可供许多城市使用。由于其大部分轨道位于沙漠中,直接在沙地上铺设轨道会导致沙子被埋,因此对建筑的工程技术有很高的要求。

    有很多建筑商退出了投标过程,最终被中国工程队赢得。中国修建这条铁路时,首先在铁路两侧修建了高达4米的围栏。围墙外种了几米宽的杨树林,以阻挡沙尘暴的侵袭。

    在做了这些预防工作后,他们开始了浩浩荡荡的铺路工作。经过10年的艰苦建设,世界上第一条沙漠高速铁路建成。消息一出,日本人就得服兵役了。中国真是个基础设施疯子!

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