• 海外交通史博物馆信息网
  • 您的位置:首页 >> 热点专题 >> 正文

    旋钮挡杆电子手刹,续航最长500公里,详解吉利增程式轻卡

    发表时间:2019-10-28 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:1055

     

    2019-10-17 卡车主页

    [卡车之家?纯电动卡车现在越来越多地出现在我们的生活中,尤其是在一线城市。纯电动卡车占据城市物流配送的主要地位。然而,许多驾驶电动汽车的司机经常因电力问题而遭受巡航焦虑,时刻观察剩余电量,尤其担心路上突然断电。

    吉利远程RE500的内部设计与吉利的使用惊人地一致,采用了最新的设计理念。我们一进车,就立刻大吃一惊。它的材料是诚实的,它的工艺是坚实的,它充满了阶级感。这表明吉利已经做出了巨大的努力。

    除了携带驱动电机,汽车还在驾驶室下面配备了1.5升汽油动力增程器,额定功率为60千瓦,为电池组提供增程动力。同时,GAPE增程器的发动机不参与直接驱动,只发电并将其转化为电能。据了解,吉利的远程动力系统可以达到500公里的最大范围。

    根据工作原理,增程电动车仅依靠电机驱动车轮,增程装置不直接驱动车轮,仅发电。当电动汽车的电池电量不足时,通过增程器发电向汽车输入一定量的外部能量,使汽车能够继续行驶。

    远程电动汽车的工作原理如下:

    首先是插入式充电模式,即停车时给电池充电;

    第二,纯电动模式,当电动车电池充足时,电池为电机提供电能驱动车轮;

    第三,增程运行模式:当电池电量低时,汽油增程发动机发电给电池充电或直接向电机供电驱动车轮。

    由于远程RE500由汽油助力器提供动力,底盘在布局和设计上都相对复杂,但吉利仍然使底盘非常规则,线束、电路和重要连接排列有序。

    在道路行驶过程中,远程电动汽车享有与普通纯电动汽车相同的道路权利,可以在城市核心区或商业区畅通无阻。它具有节能、环保、经济性高等显着特点,更重要的是,它有效解决了纯电动汽车的续航焦虑,提供了更全面、更人性化的汽车使用体验。

    现阶段,纯电动车续航里程仍然是大家最为关心的一个话题,也是现在纯电动车所面临最大障碍。在电池技术没有巨大突破的情况下,各种能源动力层出不穷,增程式动力物流运输车凭借高效率、低排放的全新工作模式,或许将打开一个新的局面。(文/龚弋新?图/苟祖胜)

    【卡车之家?原创】纯电动卡车如今越来越多的出现在我们生活当中,特别是在一线城市里,纯电动卡车占据了城市物流配送主要地位。但不少开电动车的驾驶员,却常常因为电量问题,产生巡航焦虑症,无时无刻都在观察剩余电量,特别担心在路上突然就没电了。

    那么,这款吉利远程RE500增程式电动轻卡或许能够解决不少用户的担心。该车辆除了拥有常规电动车充电方式之外,还可通过车辆上的增程器发电,从而为电池组供电,延长续航里程。

    设计风格更加大胆?犀利有型

    吉利远程RE500增程式电动轻卡,在能源结构上基本与纯电动车汽车相似,同样是以电能为驱动力。不同之处在于,增加了一台汽油发动机进行辅助,产生的动力能量传递至动力电池组,进而转化为电能驱动车辆。

    吉利远程RE500整体外观上,已经有了吉利乘用车的设计味道。前脸更加犀利有神,进气格栅和大灯一体式的设计风格,让人很容易记住。同时,保险杠两侧动感的样式造型,让整车侵略感十足,具有冲击力。

    吉利乘用车内饰?满满的轻奢风格

    吉利远程RE500内饰设计与吉利乘用惊人的保持一致,采用了最新的设计理念,我们一进入车内,便直接被惊艳到了。其用料厚道、做工扎实,满满的档次感,看的出吉利是下足了功夫。

    车辆中控台区域为当下流行的简约设计风格,以一块8寸液晶触控屏为主,空调使用物流按键。值得一提的是,该车还配备了无钥匙一键启动功能,省去了掏钥匙、扭动的繁琐过程,提升了用车体验。

    旋钮换挡式的操作方式与不少豪华乘用车相似,带电子手刹功能,并支持自动驻车,停车驻车更加方便。

    吉利远程RE500增程式轻卡,内饰方面可圈可点,具备吉利乘用车先进的设计理念和舒适的人机工程学体验。特别是在用料和工艺上,看到了明显提升。

    增程模式?最长可续航500公里

    除了搭载驱动电机以外,该车在驾驶室下方还配备了一个1.5升排量汽油动力的程器,额定功率60千瓦,为电池组提供增程电能。同时,GAPE程器的发动机并不参与直接驱动,仅发电转换为电能。据了解,吉利这套增程动力系统,可实现最长500公里续航里程。

    从工作原理来说,增程式电动汽车只靠电机来驱动车轮,增程器并不会直接驱动车轮,仅仅用来发电。在电动汽车电池电量不足时,通过增程器发电向车辆输入一定的外部能量,从而促使车辆能够继续行驶。

    增程式电动汽车的工作原理有以下几种:

    一,插电充电模式,即在停车的时候为电池充电;

    二,纯电动模式,当电动汽车电池电量充足时,电池为电动机提供电能来驱动车轮行驶;

    三,增程式工作模式,当电池电量不足时,由汽油增程器发动机发电,向电池充电或者直接供给电动机驱动车轮。

    同时使用盘式制动也是降低车辆自重的一种有效方法。

    该油箱的主要作用,是为车辆程器发动电组供油,不直接参与车辆驱动。

    远程RE500由于采用了汽油增程式供电,底盘无论是布局还是设计上都较为复杂,但吉利依然将底盘做的十分规整,线束、电气路以及重要连接处,都布置的有条有序。

    道路行驶中,增程式电动车与普通纯电动车享有同等路权,可在城市核心区域或商业区畅通无阻。具备节能环保、高经济性等显着特点,更重要的是有效解决了纯电动汽车的续航焦虑,提供了更加全面人性化的用车体验。

    现阶段,纯电动车续航里程仍然是大家最为关心的一个话题,也是现在纯电动车所面临最大障碍。在电池技术没有巨大突破的情况下,各种能源动力层出不穷,增程式动力物流运输车凭借高效率、低排放的全新工作模式,或许将打开一个新的局面。(文/龚弋新?图/苟祖胜)

  • 热门标签

  • 日期归档

  • 友情链接:

    海外交通史博物馆信息网 版权所有© www.leportico.com 技术支持:海外交通史博物馆信息网 | 网站地图