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    悬臂掘进机开钻!重庆轨道4号线二期全线复工

    发表时间:2020-03-07 信息来源:www.leportico.com 浏览次数:1012

     

    “匡匡……”2月24日,重庆轨道交通4号线二期干鱼挖掘段隧道进口正式开通大型悬臂式掘进机。

    上游新闻《重庆晨报》的记者从中铁八局获悉,这标志着重庆轨道交通4号线二期工程全面复工。同时,项目部实施了多项防疫措施,确保施工人员的健康和安全。据悉,2022年11月,将努力实现轨道交通一、二期的试运行。

    返回岗位首先进入隔离区,建立返回人员的“跟踪档案”。

    同一天上午9: 00,来自上游新闻《重庆晨报》的记者来到重庆轨道交通4号线二期土建工程余醉站-于淼路站段(渝渝段)施工现场。施工人员排队测温,有序进入施工现场。

    “鱼与鱼区”长1207米,深30 ~ 46米。这是一条很深的隧道。为加快疫情期间重点项目的恢复工作和生产,中铁八局诚通有限公司在“全力以赴、防控到位”的同时推进防疫工作和恢复工作和生产。

    中铁八局诚通公司相关负责人表示,项目部已经建立和完善了防控计划和各项措施。返回人员必须首先进入隔离观察区,建立“一人一册”档案,并在返回工作前14天记录跟踪和个人健康信息。隔离观察区实行全封闭管理,由专人送餐到宿舍,每天消毒和体温测量两次,14天后才能正常工作,无异常。

    该项目采用了许多先进技术。隧道沿线主要地层为砂质泥岩和砂岩。由于开挖土方量大,施工组织协调困难,采用盾构法施工,比地下开挖具有更高的施工效率和安全质量。

    施工现场远离居民区,施工期间噪声影响小。然而,在露天开挖过程中,进行喷水和抑尘,并通过雾枪进行抑尘。与此同时,密集的网被用来进行完全覆盖而不进行建设。实时监测降尘和环境污染(pm2.5)最终可以达到肉眼基本无粉尘的效果。

    建设“两站两区”和增设工作面加快施工进度

    随着重庆轨道交通4号线二期工程的全面建设,所有施工现场都很繁忙。中铁八局一公司承担的四号线二期工程第三标段包括“两站两段”,总长度约1923米。项目包括:余醉站、余醉站、余醉站至于淼路站、于淼路站。

    为了做好“防疫和复工”工作,中铁八局一局重庆四号线二期项目部建立了人员登记、复工隔离、日常健康监护登记、疾病报告等制度。食堂和卫生间实行分时(分餐)使用,施工现场实行封闭管理,生活、生产和办公区域定期消毒。来自

    upstream news重庆晨报的记者在现场看到,项目部有充足的口罩、消毒剂等防疫物资储备,并在现场和施工生产现场为人员设立了三个出入境喷雾消毒通道。

    “根据管辖政府的相关要求,项目部在2月25日前不能招聘新人员,进入现场后需要隔离14天。”中铁八局第一公司相关负责人介绍,为确保顺利复工,应尽量联系重庆本地工人进入现场作业,以满足提前复工的需求。另一方面,行动

    第二阶段将建立两个主要的变电站,甘坝子和普福,在码头石船站的东北侧有一个石船站。4号线控制中心位于大竹林控制中心,与5号线、9号线、10号线和轨道交通环路共用。

    上游新闻重庆晨报记者姜岩通讯员厉昌伦张玲罗俊森

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